Varhaiskypsä purjelennon verkkolehti  VISA HIETALAHTI  17.11.2013
Tolppa on vasta puoli vuotta vanha, mutta seisoo jo omilla jaloillaan, oltuaan aikaisemmin osa ilmailukerhon verkkosivuja.  Itsenäisempi asema, laajempi näkökulma, nämä asiat kuuluvat mielestäni yhteen.  Jos kerhotausta ja oma toimintaympäristöni näkyvät vielä vähän turhan selkeästi lehden sisällössä, näin ei tarvitse olla tulevaisuudessa.
        Kuten huomaatte, lehti on saanut varsin arvovaltaista liikkeellelähtöapua yhdeltä suomalaisen ilmailujournalismin merkkihahmolta, Jyri Raiviolta.  Lehden toistaiseksi vielä suppeaan tekijäjoukkoon ovat nyt tervetulleita kaikki ne, joita kiinnostaa olla mukana purjelennolle omistautuneen lehden tekemisessä.  Itse asiassa riittävä ja eri osa-alueisiin syventyvä kirjoittajakunta on sen edellytys, että tavoitteena oleva laaja-alaisuus toteutuisi.
        Lyhytaikaisen omakohtaisen kokemuksen perusteella verkkolehdellä on se harrastuspohjaiseen toimintatapaan hyvin sopiva piirre, että varsinaisia toimituksellisia takarajoja ei ole.  Verkkolehti on myös nopea, eikä julkaisupäiviäkään tarvitse odotella neljännesvuotta, kuten vaikkapa naapurin edesmenneen ja kunnianarvoisen Segelflygsportin tapauksessa.  Tämä kuitenkin sillä pienellä varauksella, että toimituskin työskentelee vapaa-ajallaan eikä istu toimituksessa mape 8-16 odottamassa jotain julkaistavaa.
    Lehden rakennetta on siirron yhteydessä pyritty tarkentamaan, ennakoiden  tulevia tarpeita niin pitkälle kuin mahdollista.   Muutoksia tulee varmaan vielä lisää, mutta verkkolehti on tässäkin mielessä joustava ja nopea, Tolpan tapauksessa vielä senkin ansiosta, että toimituksen ei tarvitse neuvotella muutoksista muiden kuin itsensä kanssa.
    Mikä Tolppa, kysytte ehkä.  No se kymmenmetrinen, jonka toppi on jossain 10 kilometrissä.  Toimituksen tavoitteet ovat siis korkealla, mutta tuo ylhäällä oleva kuva on kyllä vähän liioittelua: ihan tuollaiseen Tolppa ei pyri, vaikka haluaakin hieman ravistella harrasteilmailun pölyttyneitä tiedotuskäytäntöjä. 
    Jotkut ovat nyrpistelleet nimelle, mitä toimitus pitää vain hyvänä: ei siitä tarvitse tykätä
, tärkeää on se, että nimi on näpsäkkä ja se muistetaan.  Sitä paitsi eräs ulkomailla asuva ystäväni osasi yhdistää nimen siihen, mistä se alun perin liikkeelle lähtikin, nimittäin kolumneihin: Jyri Raivion kolumni taisi olla ensimmäinen lehdessä julkaistu materiaali.
    Hieman rakenteesta vielä.  Ykköstolppa on tarkoitettu vieraileville kirjoittajille ja yleisemmällä tasolla liikkuville artikkeleille; tai miksei myös tällaisille pääkirjoituksen tyyppisille teksteille.
    Kerhohalli oli aikaisemmin Kakkoshalli, viitaten tiettyyn yksittäiseen kerhoon.  Nyt siihen on mahdollista sijoittaa lentämiseen liittyvää materiaalia kerhojen näkövinkkelistä.  Kakkoshallissa aiemmin olleet toimituksen omat blogityyppiset jutut on siirretty omalle osastolleen Lentopäiväkirjaan, mistä syystä Kerhohalli tällä hetkellä ammottaa tyhjyyttään.  Lentopäiväkirja on avoinna muidenkin kuin vain toimituksen henkilökohtaisesta näkökulmasta kirjoitetuille jutuille.
  
Näköradio voisi tarkoittaa televisiota, minkä merkityksen TV:n alkuaikoina mukana olleet varmaan vielä muistavat.  Samojen aikojen perua on sen toinen mahdollinen tulkinta: armeijassa käytettiin joskus kauan sitten, ennen kännyköitä ja sen sellaisia, selässä kannettavia, ison repun kokoisia ”händitoogeja”, joiden kuuluvuus oli suurin piirtein yhtä kuin näköetäisyys, mistä nimi näköradio.  Mutta voi Näköradio tarkoittaa myös puskissa jupisemisen vastakohtaa.  Sen muuttaminen näkyväksi, mitä puskissa puhutaan, voisi olla Tolpan motto kokonaisuudessaankin, mutta Näköradion tapauksessa kohteena ovat lentokeskuksen ne asiat, jotka liittyvät lentotoimintaan vain välillisesti.  Näköradiosta löytyvän EFRY-liitteen paikalle muut asiasta kiinnostuneet lentopaikat voivat saada omansa, mikäli katsovat valtakunnallisen tiedottamisen omista asioistaan aiheelliseksi.  Siinä tapauksessa Näköradion aihepiiri voi olla laajempi ja käsittää myös varsinaisen lentotoiminnan. 
    Tolppa Lonely käsittelee lentämiseen välittömästi liittymätöntä oheistoimintaa, jolla kuitenkin voi olla suurikin merkitys lentoympäristössä viihtymiselle: retkeily-, urheilu-, ruokailumahdollisuuksia ja muuta vastaavaa.  Tässäkin näkökulma on ollut Räyskälä-lähtöinen, mutta sen ei tarvitse sitä olla.  Räyskälä-säätiön hiljan julkistetussa tavoiteohjelmassa tällainen toiminta muuten mainitaan yhtenä tärkeänä tapana tehdä purjelennosta hieman helpommin lähestyttävää koko perheen harrastustoimintana.  Järjestämällään Melkuttimenkiertokisalla Tolppa on siis jo ehtinyt myös olla edellä aikaansa.
    Linkkejä tulee, jahka ehtii.  Jos teillä on hyviä ehdotuksia mielenkiintoisista linkeistä, niitä voi lähettää toimitukselle osoitteella tolppagliding@gmail.com .  Ja samaan osoitteeseen voi siis lähettää muutakin materiaalia toimitukselle, kuten kommentteja ja perusteltuja mielipiteitä.
    Tolppa ei ole varsinainen uutislehti, vaan se pyrkii nostamaan esiin erilaisia purjelentoon liittyviä teemoja, jotka se kokee tärkeiksi.  Uutisvirran seuraaminen voisi kuitenkin olla yksi osa-alue, jonka joku voisi ottaa hoitaakseen: Tolpassa uutistoimittajan paikka vapaana!
    Toimitus tekee juttuja, koska juttujen tekeminen on hauskaa, mutta vähintään yhtä paljon sen takia, että juttuja tehdessä oppii yhtä ja toista hyödyllistä ja mielenkiintoista.  Jos yhteinen työskentely purjelentotiedottamisen hyväksi kiinnostaa, tervetuloa mukaan.  Tai jos viihdytte purjelentoa käsittelevien juttujen maailmassa muuten vain, tervetuloa siinäkin tapauksessa.
    Ja hyväksi lopuksi vielä ihan vähän yleistä valitusta: verkkolehden nykyinen toimintaympäristö, Google Sites, ei ole niitä kiitollisimpia, mutta silläkin toki pärjätään, kunhan ei odoteta siltä liikoja (tämän pahempia haukkuja en kehtaa palveluun kohdistaa, onhan yhtiö juuri tehnyt Suomeen jätti-investoinnin).  Itselläni on sellainen tunne, että kaikki mahdolliset Sitesin layout-variaatiot on jo käytetty, ja loppu tulee olemaan saman toistoa, enemmän tai vähemmän.  Jos joukossa kuitenkin on joku alan nörtti, jolla olisi halua etsiä julkaisemiselle vähemmän työläitä vaihtoehtoja, kuuntelen mielelläni.